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這三項(xiàng)數(shù)字科技將改變未來(lái)航空業(yè)格局

時(shí)間:2016年07月18日   來(lái)源:

據(jù)商業(yè)內(nèi)幕報(bào)道,在今年的范堡羅航展上,三項(xiàng)科技脫穎而出,它們有潛力改變未來(lái)的航空業(yè)格局。

全方位的網(wǎng)絡(luò)連接

從乘客的角度來(lái)看,全方位的機(jī)上網(wǎng)絡(luò)意味著可以使用wifi和社交網(wǎng)絡(luò)、看在線(xiàn)視頻、在空中打電話(huà)。

數(shù)字航空集團(tuán)泰雷茲商業(yè)開(kāi)發(fā)副主席邁克?默勒說(shuō),“這一切都是為了給乘客創(chuàng)造一種空中之家的體驗(yàn)?!薄拔覀儾幌M丝偷巧巷w機(jī)后覺(jué)得就要使用爛網(wǎng)絡(luò)了?!蹦照f(shuō),所有的科技現(xiàn)在都能實(shí)現(xiàn)了,不過(guò)航空公司還要兩三年才能正式推出這些網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)測(cè)性維護(hù)

GE航空集團(tuán)的賈森-布魯爾說(shuō),由發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的分析數(shù)據(jù)可以讓航空公司辨認(rèn)潛在的問(wèn)題,提前完成預(yù)防性維護(hù)。“這可以讓航空公司不必經(jīng)常把發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸下來(lái)維護(hù),從而可以減少備用發(fā)動(dòng)機(jī)的儲(chǔ)備?!?

這不僅是在積極維護(hù),還可以提前準(zhǔn)確辨認(rèn)故障。所以這項(xiàng)技術(shù)可以直達(dá)問(wèn)題本質(zhì),而不用再測(cè)試和拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)找故障?!鞍l(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)翼上待的時(shí)間越長(zhǎng),就越能創(chuàng)造收入。而且你將在未來(lái)兩三年內(nèi)看到越來(lái)越多的相關(guān)應(yīng)用程序?!?

虛擬塔臺(tái)

在航展的報(bào)告上,空客公司預(yù)言未來(lái)全球機(jī)隊(duì)數(shù)量將在2035年翻倍,32000架新飛機(jī)將飛上藍(lán)天。這樣的增長(zhǎng)量無(wú)疑對(duì)航空基礎(chǔ)設(shè)施帶來(lái)了巨大的壓力。數(shù)字化的解決方案就是增加遠(yuǎn)程塔臺(tái)。這些虛擬塔臺(tái)將使用一系列的視頻傳感器來(lái)取代物理塔臺(tái)的視野和追蹤性能??罩薪煌梢赃h(yuǎn)程控制,減少機(jī)場(chǎng)運(yùn)行成本,提高區(qū)域性的服務(wù)。

泰雷茲和薩博公司都在這個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行了開(kāi)拓,并把虛擬塔臺(tái)技術(shù)看做增強(qiáng)管制員情景意識(shí)和機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的重要進(jìn)步。



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