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盧貨航全球經(jīng)理人大會(huì)在鄭州盛大召開(kāi)

時(shí)間:2015年10月21日   來(lái)源:


 


 

 

盧貨航全球經(jīng)理人大會(huì)在鄭州盛大召開(kāi)

促進(jìn)豫盧合作項(xiàng)目落地成為主要內(nèi)容

 

10月18日,歷時(shí)4天的盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空公司2015年全球經(jīng)理人大會(huì)在鄭州盛大開(kāi)幕。這是盧貨航繼9月23日鄭州董事會(huì)之后,不到一個(gè)月時(shí)間里,召開(kāi)的又一重要國(guó)際會(huì)議,鄭州再次成為世界航空貨運(yùn)界關(guān)注的焦點(diǎn)。這次大會(huì)不僅是盧貨航的一次常規(guī)性工作會(huì)議,更是國(guó)際航空大佬發(fā)展重心轉(zhuǎn)移的一次標(biāo)志性大會(huì),意味著盧貨航的業(yè)務(wù)布局將更多地向中國(guó)側(cè)重,今年6月份郭庚茂書(shū)記出訪(fǎng)盧森堡的成果將更快落地,以鄭州為亞太樞紐中心、覆蓋全球的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)將更密集織就。業(yè)界專(zhuān)家普遍認(rèn)為,這次大會(huì)將對(duì)調(diào)整國(guó)際航空貨運(yùn)格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

河南省省長(zhǎng)謝伏瞻對(duì)大會(huì)的召開(kāi)發(fā)來(lái)賀信,河南省副省長(zhǎng)李亞出席會(huì)議,并宣讀賀信。賀信中指出,自2013年河南省和盧貨航開(kāi)展戰(zhàn)略合作以來(lái),雙方大力實(shí)施“雙樞紐”戰(zhàn)略,架起了一條橫跨中歐的空中絲綢之路,帶動(dòng)和促進(jìn)了雙方互利雙贏(yíng)的發(fā)展和中歐貿(mào)易的交流合作,讓雙方攜手翱翔藍(lán)天,讓實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展的騰飛夢(mèng)想照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。此次盧貨航全球經(jīng)理人大會(huì)在鄭州召開(kāi),是雙方進(jìn)一步加深了解、增進(jìn)友誼、深化合作的重要契機(jī)。衷心希望雙方把握機(jī)遇、深入對(duì)話(huà)協(xié)商,達(dá)成更多共識(shí),共同創(chuàng)造推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)、深化中歐合作的新業(yè)績(jī),不斷開(kāi)創(chuàng)互惠雙贏(yíng)的新局面。

參加會(huì)議開(kāi)幕式的還有省長(zhǎng)助理安惠元、省政府副秘書(shū)長(zhǎng)馬剛。河南航投董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記張明超,總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)、黨委副書(shū)記劉建葆,公司領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員及相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人參加大會(huì)開(kāi)幕式。

盧貨航CEO德克?李奇在開(kāi)幕式上致辭。他表示,通過(guò)鄭-盧“雙樞紐”合作模式的建立,盧貨航擁有了完善的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),成為了真正意義上橫跨全球的貨運(yùn)航空公司。這一成績(jī)的取得離不開(kāi)河南省政府的大力支持,離不開(kāi)河南航投非常敬業(yè)和執(zhí)著的管理團(tuán)隊(duì)給予的幫助,相信雙方搭建起來(lái)的合作模式會(huì)有很好的發(fā)展前景。展望未來(lái),雙方將完成建立合資貨航、飛機(jī)維修基地、跨境E貿(mào)易項(xiàng)目和年貨運(yùn)量從5萬(wàn)噸到20萬(wàn)噸的突破等幾大戰(zhàn)略計(jì)劃。

據(jù)悉,盧貨航全球經(jīng)理人大會(huì)每年召開(kāi)一次,總結(jié)各區(qū)域工作,布局全球發(fā)展任務(wù)。今年的會(huì)議,由盧貨航高層專(zhuān)門(mén)提議,放在鄭州召開(kāi),除了盧貨航的高管悉數(shù)到會(huì)之外,全球各地區(qū)的區(qū)域經(jīng)理及重要部門(mén)負(fù)責(zé)人,共計(jì)50多位“業(yè)務(wù)精英”的龐大團(tuán)隊(duì),都要全部按時(shí)抵鄭參會(huì)。會(huì)議的重要內(nèi)容是深入研討、積極施策,使盧貨航與河南航投簽署的合作項(xiàng)目更快落地,推動(dòng)鄭-盧“雙樞紐”戰(zhàn)略在更廣、更深的領(lǐng)域?qū)嵤?

從大會(huì)日程上看到,除了年度工作匯報(bào)的“規(guī)定動(dòng)作”,專(zhuān)題研討內(nèi)容基本全部是中盧雙方有關(guān)鄭州航空港的合作項(xiàng)目,包括與河南航投合資建設(shè)飛機(jī)維修基地的可研終期匯報(bào)會(huì)、合資貨航情況的更新匯報(bào)會(huì)、“新鮮盧森堡”貿(mào)易情況的更新匯報(bào)會(huì)以及盧貨航中國(guó)推廣計(jì)劃會(huì)等等,內(nèi)容密集,時(shí)間緊湊,緊緊圍繞雙方合作項(xiàng)目落地扎實(shí)展開(kāi)。

從會(huì)議期間穿插的參觀(guān)內(nèi)容上看,既有鄭州機(jī)場(chǎng)二期工程、西貨站、鄭州航空港綜合保稅區(qū),又有少林寺等文化旅游產(chǎn)業(yè),無(wú)一不是按照郭庚茂書(shū)記訪(fǎng)盧期間,與盧森堡首相、副首相等高層會(huì)晤的內(nèi)容來(lái)安排的,目的非常明確:盧貨航要綁定河南。盧貨航就是要與河南航投一道,積極融入“一帶一路”戰(zhàn)略,搶抓機(jī)遇,進(jìn)入“雙樞紐”建設(shè)的急行軍,為雙方今后在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、人文交流、旅游觀(guān)光等眾多方面的深入合作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

今年6月份,河南省委書(shū)記郭庚茂率團(tuán)出訪(fǎng)盧森堡大公國(guó),與盧森堡高層進(jìn)行了真誠(chéng)而深入的交流,達(dá)成河南航投與盧貨航在建設(shè)合資貨航、飛機(jī)維修基地、“新鮮盧森堡”等一系列合作協(xié)議的簽署,極大豐富了“雙樞紐”戰(zhàn)略的內(nèi)涵。6月份以來(lái),河南航投與盧貨航快馬加鞭,展開(kāi)了各簽約項(xiàng)目的實(shí)施落地。8月12日,就飛機(jī)維修基地項(xiàng)目進(jìn)行可研論證的初期對(duì)接;8月19至20日,就合資公司組織構(gòu)架、飛行員招募等展開(kāi)研討; 9月17日,維修基地項(xiàng)目可研進(jìn)行了中期匯報(bào);9月23日,盧貨航(鄭州)董事會(huì)召開(kāi),深化所有合作項(xiàng)目的進(jìn)程;9月30日,維修基地項(xiàng)目可研進(jìn)入初級(jí)最終匯報(bào)......鼓點(diǎn)密集,步伐扎實(shí),雙方在3個(gè)多月時(shí)間里,就項(xiàng)目推進(jìn)和深化進(jìn)行了10次活動(dòng),基本都在鄭州進(jìn)行的。隨著作為亞太貨運(yùn)樞紐中心地位的強(qiáng)化,鄭州也正變成國(guó)際頂級(jí)航空公司的日常辦公場(chǎng)所,這個(gè)內(nèi)陸省會(huì)城市,日益走上國(guó)際都市的大舞臺(tái)。

會(huì)上,盧貨航的高層領(lǐng)導(dǎo)們自告奮勇、自始至終地做“宣傳員”、“推介員”,全方位宣傳鄭州,立體式推介河南。盧貨航CEO德克?李奇動(dòng)情地說(shuō):“我們積極謀劃在鄭州召開(kāi)這次會(huì)議,就是要讓公司所有的管理人員及全球區(qū)域負(fù)責(zé)人深入了解鄭州,全面認(rèn)識(shí)河南,徹底明確鄭州對(duì)我們事業(yè)發(fā)展的至關(guān)重要作用,在今后全球市場(chǎng)的布局中、在眾多業(yè)務(wù)的開(kāi)展中,都要盡努力增加中國(guó)元素,提升河南分量。這種戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)移,對(duì)我們太重要了?!?

“讓更多重要決策在這里謀劃,讓更多重要項(xiàng)目在這里落地?!币呀?jīng)成為盧貨航今年全球經(jīng)理人大會(huì)上講得最多的話(huà)。作為歐洲最大的全貨運(yùn)航空公司,盧貨航在55個(gè)國(guó)家設(shè)有85家分支機(jī)構(gòu),航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋90多個(gè)目的地,國(guó)際貨運(yùn)航空產(chǎn)業(yè)格局中的鄭州樞紐,將成為更加閃亮的節(jié)點(diǎn)。

據(jù)會(huì)上了解,截至10月15日,今年盧貨航在鄭州機(jī)場(chǎng)已累計(jì)執(zhí)飛航班277班,在鄭州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量達(dá)到4.3萬(wàn)噸,國(guó)際貨運(yùn)航班已加密到13班,盧貨航在鄭州已經(jīng)開(kāi)通盧森堡、米蘭、芝加哥、小松、巴庫(kù)、新加坡、吉隆坡等7個(gè)海外航點(diǎn),覆蓋亞太、橫跨歐美的網(wǎng)絡(luò)布局已然形成,盧貨航成為鄭州機(jī)場(chǎng)定期貨運(yùn)航線(xiàn)航點(diǎn)數(shù)量最多、航班數(shù)量最大的航空公司。

 

 

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