近日，舊廣州白云機場區(qū)域啟動更新改造，未來以該區(qū)域為中心的廣州國際航空產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新城將建成集商業(yè)、文化、旅游、居住于一體的現(xiàn)代化綜合新城。而在揚州舊飛機場上脫胎換骨的“樂享園林”揚飛·啟航文化公園已建成開放，成為周邊居民和學(xué)校師生、家長新的休閑打卡地。
近年來，不少舊機場以全新面貌展現(xiàn)在公眾面前，或成為城市記憶，或成為城市新空間，或成為民航科普教育基地、愛國主義教育基地。
隨著技術(shù)的更新和使用的年久日深，人有老化，物有廢棄，地有荒蕪，而且隨著社會需求的變化，許多機場逐漸無法滿足快速增長的出行需求，于是就有了廢棄機場這一新物種。對一座城市而言，廢棄機場是特殊性非常強的一類場地，通常是一座城市興衰迭代、歷史發(fā)展的重要見證。同時，機場占地面積大，擁有跑道、停機坪、航站樓；位置核心或特殊，隨著時間的流逝，周邊城市用地性質(zhì)也發(fā)生了巨變。它是歷史的證人，有的機場戰(zhàn)時軍用、現(xiàn)在民用，承載了一座城市市民濃厚的感情。它紀念性強，具有很大的商業(yè)價值。多種特殊背景讓“廢棄機場如何再生”成為一個熱點話題。
從市立公園到民航類博物館，從藝術(shù)中心到功能齊全的地標建筑，全世界很多廢棄機場都在展現(xiàn)其潛在的價值。上海將位于徐匯濱江龍華機場舊址內(nèi)的廢棄儲油罐改造成著名的集各式各樣的展覽空間、廣場、花園、綠地、書店、教育中心和餐廳等于一體的文化場所，獨具特色，成為民眾青睞的打卡地。通航于1925年、關(guān)閉于1998年的香港啟德國際機場位于香港市區(qū)、九龍半島南岸、維多利亞港之濱。目前，改造后位于啟德機場前跑道的啟德空中花園向公眾開放，其設(shè)計概念源自昔日啟德機場，勾起了不少香港市民對舊機場的集體回憶，成為啟德發(fā)展區(qū)的嶄新地標。雅典埃里尼科舊機場廢棄后，西航站樓被改造成奧林匹克航空博物館，雅典的雷達中心依然設(shè)立于此。
由于占地面積大、建設(shè)設(shè)施特殊等特點，廢棄后的機場如果不能合理利用，會造成巨大的資源、資金浪費。最大限度利用資源是舊機場改造工程的核心理念。安徽合肥的駱崗機場舊址改造就提供了范例：航站樓“變身”城市建設(shè)館，大機庫“變身”藝術(shù)廳，跑道和機坪“變身”大草坪……以城市更新的手法活化利用老建筑，不新建場館，不外運土方，最大限度保留老機場原始風(fēng)貌，還在城市中心區(qū)域建設(shè)了占地12.7平方公里的城市中央公園。這一改造工程不僅科學(xué)合理利用了現(xiàn)有資源，也充分發(fā)揮了舊機場的大部分功能。
舊機場承載著一座城市的記憶，充分了解市民需求，改造后的使用功能必須符合城市定位才能重放異彩。揚州舊機場改造后，不僅建有一個全齡友好型公園，也建有一處愛國主義教育基地，將人民空軍首架飛機放置其中，并充分挖掘“820起義”這一歷史事件，搜集整理歷史資料，設(shè)計了紅色文化雕塑和大事記文化墻，讓紅色歷史文化融入市民生活。改造工程還建設(shè)了地下停車場和地下通道，不僅方便附近學(xué)校接送孩子的家長停放車輛，也大大增強了通行安全性。這樣符合市民需求的機場改造工程贏得了信賴與好評。
機場從來都是繁忙的地方，也是激活區(qū)域經(jīng)濟的重要推手。隨著社會的進步和科技的發(fā)展，機場改造工程應(yīng)將科技因素融入到設(shè)計、建設(shè)中。在德國柏林滕珀爾霍夫機場改造工程的設(shè)計方案中，就有一個“折紙飛機”儲水方案。該方案科學(xué)利用當(dāng)?shù)亟邓瑢⑴f機場改造成天然游泳池和水上公園，為游客提供安全的水上休閑活動空間，冬季還可開展滑冰等休閑活動。正是這樣智慧與新穎的設(shè)計，讓該方案一度成為建筑設(shè)計領(lǐng)域的典范。
機場是一座城市寶貴的財富。舊機場“退休”后，仍待智者挖掘其無窮的價值，繼續(xù)為城市提供新服務(wù)。