國內快遞業(yè)巨頭順豐引起了資本的關注。有消息稱，順豐速運已與元禾控股、招商局、中信資本等機構簽署了協(xié)議。對此，網易財經向順豐求證，獲得了證實，不過順豐未透露協(xié)議金額。
據網易財經了解，在本次交易中，元禾控股、招商局及中信資本等機構以總體投資不超過順豐25%的股份，成為順豐的新股東。這是順豐首次引入外部投資，自此，順豐實現了產業(yè)和資本的聯合。
順豐副總裁王立順對網易財經表示，合作是基于雙方對業(yè)務的理解、未來發(fā)展的理念和戰(zhàn)略方面的共識，順豐希望通過與股東們的緊密合作，在繼續(xù)保持順豐原有優(yōu)勢的基礎上，創(chuàng)造更長期的價值。雙方的戰(zhàn)略合作著眼于長遠發(fā)展，并不會改變順豐目前的戰(zhàn)略方向和品牌主導權，融入的資金將深入順豐核心資源，進一步夯實和強化核心資源的力量，如順豐信息系統(tǒng)、中轉環(huán)節(jié)及航空樞紐等。
擁有20年品牌的順豐在經歷了企業(yè)初創(chuàng)和發(fā)展已逐步邁向一個成熟的階段，去年營業(yè)收入達200多億元。另據消息人士稱，順豐的業(yè)務基礎和管理模式是投資方所看好的。
截至今年，順豐已通過30架全貨機、5000多個營業(yè)網點、150余一、二級中轉場和一萬多臺營運車輛搭建起全方位空地一體網絡，并從標準化的快遞服務轉型為提供定制化的綜合物流解決方案。目前“優(yōu)選”模式已從北京復制到全國9個城市并加強了冷鏈配送。
快遞行業(yè)前有中通、全峰、天天引入外部資本，后有元禾控股、招商局及中信資本等機構牽手順豐，這是中國快遞企業(yè)經營思路上的一次重大開放。快遞物流咨詢網首席顧問徐勇則分析，開放后的民營快遞市場將加速企業(yè)內部治理結構和團隊建設，提高核心競爭力，有助于夯實民營大軍發(fā)展的基礎。